训练中的余洋 方铖宇二人

近年来，新能源汽车普及率突破50%，自动驾驶、智能驾驶的技术发展也驶入快车道。要让一辆车能在复杂的道路环境中导航，比如避开突然出现的障碍物、识别行人，需要协调激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头等先进传感装置，甚至运用人工智能辅助驾驶。这是全球汽车产业乃至科技创新的制高点之一，竞争日益白热化。

能够在全省技术精英中脱颖而出，背后是余洋和方铖宇多年的积累沉淀和假期无休的精心准备。余洋毕业于上海大学电气工程自动化专业，方铖宇毕业于武汉大学通信工程专业，两人一直深耕新能源相关专业教学，历年来参加了多个新能源技术比赛，都名列前茅。

这次备战省赛期间，二人一方面做好教学和管理工作，另一方面拿出全部的空余时间，泡在实训室反复调试。“激光雷达扫描障碍物的精度要达到厘米级，稍有偏差就可能影响车辆决策。”余洋指着实训车顶的黑色圆盒解释，“但光有‘鹰眼’不够，还得让车载系统学会‘思考’。”为此，他和方铖宇模拟了上百种复杂路况：突然窜出的行人、暴雨中的模糊标志、隧道内信号丢失……“就像教学生解题，得先拆解问题，再逐层攻克。”

这份严谨和务实延续到他的课堂。“近年来，学校积极响应人社部门要求，推广工学一体化，‘做中学、学中做’，让教学和实践充分结合。”他拿起一份学生填写的某PLUS车型诊断工单，“先明确故障现象，再制定方案，包括维修项目、所需零件、预计工时和费用，最后质检复盘，就和4S店里一样。在我们的教室里，工具就是教具、维修工位就是课桌。”

“新能源汽车作为国家战略性新兴产业，有着惊人的发展加速度，每天都有新技术诞生，汽车保有量大，急需专业技能人才。像是我们学校新能源专业原定的1个班，扩招到了3个班。”在这个呼唤有技青年的时代，他们将教师视作终身职业，把比赛经验和技术毫无保留地传递下去，用技能点亮自己的人生，也照亮学生的成长道路。

磨炼技能的道路上没有捷径与侥幸

只有深夜的灯光、千万次的淬炼

以及“差一点就是差很多”的执着

我们相信

每一份荣耀背后

都是滚烫的热爱与执着的坚守

每一次金牌闪耀

都在为新质生产力发展写下生动的注脚

愿这些故事如星火

照亮更多人追逐梦想的前路——

因为时代答卷，从来都由一双双专注的手铸就